Автоцистерны для перевозки пищевых наливных грузов
Пищевые автоцистерны применятся для перевозки, доставки и временного хранения наливных пищевых грузов в пункты переработки пищевых жидкостей плотностью не более 1,03 г/см3. К жидким пищевым грузам относятся разнообразные продукты. Соки (концентраты, фруктовые или овощьные пюре).
Растительные масла (оливковое, подсолнечное, соевое, пальмовое и другие растительные масла). Животные жиры, сиропы, патока, шоколад, глюкоза. Алкогольные напитки (пиво, вино, виноматериалы, этиловый спирт). Молочные продукты (свежее, концентрированное или сгущённое молоко, йогурт, кефир) и многие другие пищевые продукты перевозка которых возможна наливом в автоцистерны.
Перевозка жидких грузов относящихся к пищевым, тоже требует внимательности, но несколько иного вида. Если при транспортировке опасных грузов в первую очередь уделяют внимание безопасности, то при перевозке пищевых грузов возникает необходимость в соблюдении санитарно-гигиенических норм.
Транспорт для перевозки пищевых жидких грузов
Автотранспорт для перевозки наливных грузов, должен соответствовать европейским экологическим стандартам и проходить специальную мойку, пропарку и обработку дезинфицирующими веществами перед каждой загрузкой. Водители, занятые в сфере перевозок пищевых жидкостей в обязательном порядке должны проходить медицинский осмотр и иметь санитарные книжки.
В автоцистернах для перевозки молока, термоизоляция не допускает изменения температуры более чем на 20 С при разности температур между продуктом и окружающей средой 30+/-20 С в течение 10 часов. Заполнение секций цистерны молоком, питьевой и минеральной водой, растительным маслом, квасом, пивом и виноматериалами, производится насосом через трубопроводы. Надежная запорная арматура и система слива не допускает присутствия перевозимой жидкости в сливных трубопроводах во время транспортировки.
Термоизолированная цистерна
Изотермическая (термоизолированная) автоцистерна состоит из коррозийной стойкой стали и различного количества секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре заливных горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время.
Цистерна имеет герметичный отсек, в котором размещены выводы трубопроводов. Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
Ассортимент жидких наливных продуктов
Перечень наливных пищевых грузов перевозимых в автотранспортом в автоцистернах очень широк. Это может быть патока, сгущённое молоко, спирт, вино, пиво, шоколад и т.д. Каждый из этих продуктов требует определённых температурных условий для перевозки. Для этого каждая бочка оборудуется определёнными опциями и оборудованием для перевозки того или иного продукта: температурный режим, оборудование для загрузки, временного хранения, выгрузки, каналы подогрева, электрообогрев от охладительной системы тягача, обогрев паром, различные насосные станции, системы учёта и контроля, система фильтрации система промывки камер для молочных продуктов и пр.
Сосуды для молочных и пищевых цистерн изготавливаются из нержавеющей стали европейской марки AISI 316, имеют изоляцию до 100 мм, в зависимости от назначения. Снаружи обшиваются нержавеющей сталью, пластиковым покрытием или легированным алюминием. Подкатная телега изготавливается из качественной конструкционной или нержавеющей стали.
В данном обзоре представлена автоцистерна произведённая фирмой FARCINOX.
Полуприцеп-цистерна для перевозки наливных пищевых грузов выполнен из нержавеющей стали марки AISI 316. Цистерна может перевозить следующие пищевые грузы: Соки, растительные масла, жиры, сиропы, алкогольные напитки, молочные продукты и т.д.
- Общий объём цистерны составляет 30.200 литров;
- Пищевая автоцистерна имеет 4 погрузочных камеры: 1) 9.200 л. 2) 3.900 л. 3) 8.800 л. 4) 9.100 л.;
- Отсеки герметично закрываются крышками диаметром 500 мм.;
- Термоизоляция: 100 мм.;
- Возможно загружать и перевозить наливные грузы разогретые до t = 100°C.;
- Четыре ручных привода от донных клапанов цистерны;
- Система промывки камер автоцистерны при смене вида перевозимого пищевого груза;
- Возможен подогрев жидкого груза за счет наличия в полуприцепе-цистерне паровой рубашки;
- Толщина корпуса полуприцепа-цистерны: нержавеющая сталь 3 мм. марки AISI 316;
- Толщина днища резервуаров: нержавеющая сталь 5 мм. марки AISI 316;
- Рабочее давление: от 2,3 бар. до 4,0 бар;
- Пустой вес: 6.970 кг.;
- Полезная нагрузка: 28.030 кг.;
- Общий вес: 35.000 кг.;
- Габаритные размеры: Длина. 11.49; Ширина. 2.50; Высота. 3.29 м.;
- Пневматическая подвеска, 3 оси BPW Eco Plus ,1 - я ось подъёмная;
- Тормозная система: ABS, EBS.
