Запрет на поставки в Россию грузовиков основных европейских производителей попал в первые санкционные пакеты.

По данным исследования, средние заработные платы в России выросли на 7%, однако есть отрасли, где прирост составил почти 60%

Первые шесть новых магистральных тягачей Sitrak C7H 480, которые в октябре 2022 года приобрела компания «Интра Логистикс», проехали более 350 тыс. км каждый. Немного для такой техники. Однако и немало, учитывая, что в актив «великолепной шестерки» записаны две русских зимы.

Это произойдет, если кабмин утвердит новые требования к размещению средств фиксации нарушений ПДД, которые пока не поддержали эксперты.

Дефицит кадров, рост издержек, изменчивость рыночных условий — эти и другие проблемы придется решать участникам рынка логистики в 2024 году.

Складская работа привлекает сотрудниц сменным графиком, комфортными условиями труда, растущими зарплатами и регулярными премиями. Водителей грузовиков, помимо уровня оплаты, мотивирует тяга к путешествиям по новым городам и странам.

Российские дилеры коммерческого транспорта сменили вывески. Вместо Volvo, Scania, DAF теперь предлагают Sitrak, FAW и Foton. Реально ли перевозчикам купить что-то из ассортимента привычных брендов?

Два месяца назад, после долгих отсрочек, в Приморье должны были заработать пять комплексов весогабаритного контроля грузовиков. Перевозчики с ужасом ждали штрафов и предсказывали транспортный коллапс и подорожание грузоперевозок и товаров. Однако пока последствий не видно.

С 1 марта 2024 вступают в силу существенные изменения законодательной базы, касающейся негабаритной логистики. Автоматизация согласований, выбор маршрута пользователем, разрешения за три часа — Спецраз.рф внимательно изучил эти изменения и написал о самых важных.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности — о том, почему растут цены на топливо и грозит ли России его дефицит.