Новости логистики из мира грузоперевозок!

По словам предпринимателей, которые пишут в телеграм-канал BFM, на КПП «Верхний Ларс» по направлению из России в Грузию в очереди из грузовиков около трех тысяч машин. Но в обратную сторону ситуация еще хуже.

Грузоперевозчиков из Поднебесной обвиняют в демпинге и недорегулированности. Что с этим делать?

Самое продаваемое среди иномарок семейство магистральных грузовиков Sitrak пополнилось моделью С9Н. Новинка вобрала в себя наибольшее количество изменений и доработок, ставших результатом диалога с российскими дилерами и конечными пользователями техники.

Компании поняли, что лучше купить «европейца» в два раза дороже, так как китайская машина будет простаивать три-четыре месяца, заявил НСН Владимир Матягин.

Росстандарт запретил ввоз в страну китайских грузовиков девяти моделей марок Dongfeng, Foton, Faw и Sitrak. В них в ходе проверок были выявлены нарушения, несущие прямую угрозу жизни и здоровью граждан, объяснило ведомство свое решение.

Тема большегрузов в Новосибирской области обширна и имеет сразу несколько болевых точек.

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы объявил о переходе в процедуре оформления грузовых пропусков в Москву на электронные накладные. Каковы будут последствия...

Автоматизация магистральных грузоперевозок с помощью беспилотных грузовиков представляется следующим логичным шагом цифровой трансформации логистики.

Российский рынок грузоперевозок столкнулся с новой проблемой — участившиеся случаи атак беспилотников и, как следствие, работа средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) привели к массовым сбоям в системе «Платон».

Больше остальных товаров ввозят смартфоны, алкоголь и лекарства.