Новости логистики из мира грузоперевозок!

ФНС столкнулась с гигантским уходом от НДС и налога на прибыль в отрасли грузоперевозок. Налоги, которые можно получить при легализации отрасли, оцениваются в 450 млрд руб.

С какими сложностями сталкиваются компании, которые занимаются доставкой международных грузов, и как это сказывается на сроках, рассказал руководитель филиала АСМАП Георгий Шпрейер.

Сроки доставки, а также расходы перевозчиков на топливо, транспортные и складские операции возросли после введения в Беларуси обязательных проверок отправлений для физлиц.

В Минтрансе уверены, что это позволит оперативно выявлять некорректно работающие пункты и снизить штрафы на перевозчиков.

Транспортные компании расширяют спектр услуг.

Запрет на поставки в Россию грузовиков основных европейских производителей попал в первые санкционные пакеты.

По данным исследования, средние заработные платы в России выросли на 7%, однако есть отрасли, где прирост составил почти 60%

Первые шесть новых магистральных тягачей Sitrak C7H 480, которые в октябре 2022 года приобрела компания «Интра Логистикс», проехали более 350 тыс. км каждый. Немного для такой техники. Однако и немало, учитывая, что в актив «великолепной шестерки» записаны две русских зимы.

Это произойдет, если кабмин утвердит новые требования к размещению средств фиксации нарушений ПДД, которые пока не поддержали эксперты.

Дефицит кадров, рост издержек, изменчивость рыночных условий — эти и другие проблемы придется решать участникам рынка логистики в 2024 году.