Транспортные новости про грузоперевозки!

Эксперты предупредили о грядущем дефиците дизельного топлива в России. Этой зимой Россия может столкнуться с крупнейшим дефицитом дизельного топлива за всю свою историю. Его стоимость на бирже уже находится на исторических максимумах.

Странная настройка систем весового контроля в одном из регионов России привела к серьезным финансовым последствиям для предпринимателей из многих субъектов федерации.

Перевозчики всей страны возмущены огромными штрафами за мнимые нарушения весового контроля в Челябинской области. Штрафы в 150 тыс. руб. «прилетают» даже за миллиметры превышения габаритов. Чиновники непреклонны — оборудование работает корректно, штрафы взимаются по закону.

Вопрос, когда наступает момент, чтобы избавиться от грузовой машины, пока она ликвидна и не превратилась в хлам с постоянными ремонтами, возникает практически у всех компаний, имеющих собственный автопарк. На этот вопрос ответит эксперт по логистике компании Лобанов-логист Николай Лобанов.

Все дело в спецразрешениях на перевозку крупногабаритной техники, которые теперь выдаются только в электронном виде, а система еще не отлажена. Проблема связана с перевозкой крупногабаритной техники, на которую с начала октября нужно получать разрешения в электронном виде вместо бумажных.

Профессия водителя грузового автотранспорта становится одной из самых востребованных в Европе. Нехватка дальнобойщиков уже привела к острому кризису снабжения в Британии, где начались перебои с поставками горючего на автозаправки, продуктов питания в супермаркеты и комплектующих на заводы. 

Российские компании по производству одежды и обуви столкнулись с задержками в поставках своей продукции из Китая. На китайско-российской границе образовалась очередь из более 1 тыс. фур, и уже месяц грузовики не могут пройти погранконтроль, рассказал глава ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин.

Примерно год назад ГАЗ представил новый Валдай — с кабиной от китайского Фотона. А теперь свой среднетоннажник представил и КАМАЗ — новый Компас также получил китайскую кабину, только от грузовика марки JAC. 

Станции установки газобаллонного оборудования в Петербурге грустят без клиентов. Водители «газелей» все чаще просят перевести их автомобили обратно на бензин. И без того редких клиентов отпугивают высокие цены на топливо и заморочки, связанные с его легальным использованием.

С появлением первых мощных грузовиков стали возможны дальние перевозки грузов. Но в экспедициях на тысячи километров водителям нужно было где-то спать. Поэтому инженеры автоконцернов занялись этим вопросом уже в начале 20 века.